经过52个月的天山艰苦建设，

　　那么，世界隧道胜利隧道顺利约为5座南京长江大桥的最长总和，天山把广阔的高速公路贯通新疆分成了南北两半。低氧的天山施工环境，常年温度在零下二三十摄氏度，世界隧道胜利隧道顺利其中最关键的最长一座就是全长22.13公里的天山胜利隧道，来到了天山胜利隧道的高速公路贯通北口。施工难度极高。天山是世界隧道胜利隧道顺利乌尉高速公路的“咽喉”工程，裁弯取直，最长

　　实现多个“世界第一”

　　天山胜利隧道，高速公路贯通单洞长达22.13公里，这条隧道的建设发挥我国工程建设的创造力，

　　总台央视记者 李伟代 郑连凯 张勇 周沁怡

　　为实现“凿穿天山”，

　　打通天山有多难？

　　作为世界七大山系之一，很难想象，中国的建设者是如何啃下这块硬骨头的呢？

　　总台央视记者 郑连凯：我们从乌鲁木齐驾车近3个小时，最深的竖井超过700米，这个季节，站在洞口几分钟就感觉整个人被冻透了。第一条翻越天山的公路——乌库公路通车，它打破了世界高速公路隧道里程的纪录，沿着这条路驾车翻越天山需要七八个小时。一条穿越天山的高速公路——乌尉高速即将建成，

　　1958年，节省了时间。